Londres Heathrow
La primera ruta internacional, inaugurada en junio de 2026, con nueve vuelos semanales desde el 2 de noviembre.
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El Líder · Riad
Riyadh Air ha completado su primer Airbus A321neo, que salió del taller de pintura de Hamburgo con la librea perla de la aerolínea. En los próximos días seguirán los vuelos de prueba y, después, la entrega en Riad, mientras la aerolínea más reciente de Arabia Saudí prepara la flota de fuselaje estrecho que operará su red regional.
De un vistazo
Riyadh Air
Riyadh Air, la aerolínea nacional propiedad del Fondo de Inversión Pública de Arabia Saudí, ha completado su primer Airbus A321neo. El avión, con matrícula HZ-RXFA, salió del taller de pintura de Airbus en Hamburgo (Alemania) el viernes 13 de noviembre de 2026, y la aerolínea anunció el hito el sábado. En los próximos días realizará vuelos de prueba antes de su entrega en su base de Riad.
La llegada de un primer avión de fuselaje estrecho tiene más importancia de lo que sugiere su modesto tamaño. Hasta ahora, la joven aerolínea ha forjado su reputación con el Boeing 787 Dreamliner y con rutas de largo radio a Europa y Asia. El A321neo es el avión que articulará los trayectos más cortos de su red, las rutas regionales y de medio radio que marcan el ritmo diario de una aerolínea con centro de conexiones, y la compañía ha señalado que el diseño de la cabina, la experiencia a bordo y los destinos de su flota de fuselaje estrecho se darán a conocer en las próximas semanas.
Una librea inspirada en el desierto
El avión luce lo que Riyadh Air denomina su emblemática librea perla. El diseño toma sus líneas de la tradicional tienda beduina y del movimiento de la caligrafía, en tonos índigo y lavanda, con motivos que evocan plumas a lo largo de la parte trasera del fuselaje y un marco oscuro alrededor de las ventanillas de la cabina de mando. El nombre de la aerolínea figura en árabe y en inglés. Es un diseño de serena seguridad, más cercano al lenguaje de una casa de lujo que a la llamativa imagen de marca de la mayoría de las aerolíneas, y anuncia el tipo de experiencia que la compañía se propone ofrecer.
Los lectores que sigan la evolución de la aerolínea encontrarán su sede en nuestra guía del Aeropuerto Internacional Rey Salmán y Riyadh Air, el gran aeropuerto nuevo llamado a convertirse en el centro de operaciones de la compañía a largo plazo, así como en nuestro panorama más amplio de las mejores aerolíneas a Oriente Medio en primera clase y clase business.
La primera ruta internacional, inaugurada en junio de 2026, con nueve vuelos semanales desde el 2 de noviembre.
El segundo destino de la aerolínea en el Reino Unido, inaugurado en septiembre.
Inaugurada en septiembre y diaria desde el 9 de noviembre.
Tres vuelos semanales en Boeing 787-9 a partir del 16 de noviembre de 2026.
Cuatro vuelos semanales a partir del 16 de diciembre, quinto destino europeo de la aerolínea.
Milán es el decimoquinto destino abierto a la reserva, y la aerolínea se ha fijado el objetivo de tener cerca de treinta destinos a la venta a finales de 2026 y más de cien para 2030. Su cartera de pedidos respalda esa ambición: una vez formalizado el acuerdo más reciente con Boeing, se prevé que su pedido en firme del 787 Dreamliner alcance las sesenta y siete aeronaves, y el A321neo se suma ahora a ellas como segundo pilar de la flota.
Para el viajero, el resultado práctico es una oferta creciente de vuelos a Riad con una aerolínea que ha situado el diseño y el servicio en el centro de su identidad. La capital nunca ha ofrecido tanto al visitante, desde el restaurado barrio de adobe de At-Turaif hasta una nueva generación de hoteles y restaurantes; nuestra guía de hoteles de lujo y qué hacer en Riad es el mejor punto de partida, y nuestra guía de viaje de Arabia Saudí prolonga el recorrido hasta AlUla y el Mar Rojo. La aerolínea es, a su manera, uno de los logros más visibles de Saudi Vision 2030, y la llegada de su primer A321neo supone un paso más de la ambición al servicio cotidiano.
El avión realizará vuelos de prueba en los próximos días antes de su entrega en Riad. La aerolínea aún no ha anunciado sus primeras rutas de fuselaje estrecho; según ha indicado, se darán a conocer, junto con el diseño de la cabina, en las próximas semanas.
Sus rutas incluyen Londres Heathrow, Mánchester y Bangkok, con Yakarta a partir del 16 de noviembre y Milán a partir del 16 de diciembre de 2026.
Riyadh Air es propiedad del Fondo de Inversión Pública de Arabia Saudí.
Verificado el 14/11/2026. Los precios y las fechas son aproximados y pueden variar. Consulte nuestro estándar.