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Un tren del Metro de Dubái en su vía elevada

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Vuelos

Etihad Rail y los trenes de Oriente Medio

Etihad Rail transporta ya pasajeros entre Abu Dabi, Dubái y Fujairah, y se suma al tren de alta velocidad Haramain de Arabia Saudí y al Al Boraq de Marruecos entre los mejores trenes de la región. A continuación, los trenes que ya puede tomar y los trenes de lujo que llegarán pronto.

Actualizado el

De un vistazo

Trenes de un vistazo

De Dubái a Abu Dabi en Etihad Rail
Alrededor de 1 hora y 4 minutos
De Dubái a Fujairah en Etihad Rail
Alrededor de 70 minutos
Tarifas de Dubái a Abu Dabi
Desde unos AED 39 (aproximadamente $11) en Comfort; AED 109 (aproximadamente $30) en Premium
De Yeda a Medina, Haramain
Alrededor de 2 horas, a velocidades de hasta 300 km/h (186 mph)
Tren de lujo saudí
Dream of the Desert, previsto para el tercer trimestre de 2027

Una nueva era del ferrocarril

Durante mucho tiempo, en el Golfo se viajaba en coche y en avión. Eso está cambiando con rapidez. En 2026, Etihad Rail inauguró el servicio de pasajeros en todos los Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudí opera uno de los ferrocarriles más rápidos del mundo entre La Meca, Yeda y Medina, y Riad cuenta con un reluciente metro nuevo. Marruecos y Turquía ya disponen de redes de alta velocidad consolidadas, y se preparan trenes de lujo al estilo del Orient Express.

A continuación, los trenes se dividen en «En funcionamiento» y «Próximamente», cada uno con una etiqueta de estado. Las fechas de las líneas futuras proceden de sus operadores y pueden variar; las actualizamos a medida que se confirman. Para una visión de conjunto, consulte el viaje del futuro: taxis aéreos y tren de alta velocidad.

Un elegante tren blanco del Haramain High Speed Railway esperando en el andén bajo la cubierta abovedada de la estación.
Foto: Glory20 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

En curso

Trenes que puede reservar hoy.

Inaugurado en 2026

Servicio de pasajeros de Etihad Rail

Emiratos Árabes Unidos

El ferrocarril nacional de los EAU comenzó a transportar pasajeros el 30 de junio de 2026 entre Abu Dabi y Fujairah, y el 30 de septiembre de 2026 incorporó Dubái y Al Dhaid. La estación de Dubái, Al Yalayis en Jumeirah Golf Estates, conecta con la Línea Roja del metro de Dubái, y los trenes llegan a Mohamed Bin Zayed City, en Abu Dabi, en aproximadamente una hora a velocidades de hasta 200 km/h. Las estaciones de Al Dhafra están previstas para finales de 2026 y la de Sharjah para marzo de 2027.

Sitio oficial ↗

Tren de alta velocidad Haramain

Arabia Saudí

Esta línea, que conecta La Meca, Yeda (incluido el Aeropuerto Internacional Rey Abdulaziz), la Ciudad Económica Rey Abdalá y Medina a velocidades de hasta 300 km/h, ofrece a los peregrinos la forma más cómoda de viajar entre las dos ciudades santas. La clase business dispone de amplios asientos de cuero; tenga en cuenta que solo los musulmanes pueden entrar en La Meca. Consulte Umrah y Hajj de lujo.

Sitio oficial ↗

Metro de Riad

Arabia Saudí

Seis líneas sin conductor por toda la capital, con impactantes estaciones diseñadas por arquitectos de primer nivel y un vagón de primera clase en cada tren. Una forma práctica de llegar al King Abdullah Financial District y al aeropuerto. Vea nuestra guía de Riad.

Saudi Arabia Railways (SAR)

Arabia Saudí

SAR opera las líneas de larga distancia de Riad a Qassim, Ha'il, Al Jouf y Qurayyat en el norte y al este hasta Dammam, con asientos de clase business. La línea norte es la futura ruta del Dream of the Desert.

Sitio oficial ↗

Al Boraq

Marruecos

El primer tren de alta velocidad de África circula entre Tánger, Rabat y Casablanca a velocidades de hasta 320 km/h, y acerca Tánger a Casablanca en algo más de dos horas. La primera clase es amplia y ofrece una excelente relación calidad-precio.

Sitio oficial ↗

Trenes de alta velocidad de Türkiye (YHT)

Türkiye

Los trenes de alta velocidad de los Ferrocarriles del Estado Turco conectan Estambul, Ankara, Konya y Eskişehir, con clase business. El trayecto Estambul–Ankara dura unas cuatro horas y media.

Sitio oficial ↗

Metro de Doha

Catar

Tres líneas recorren Doha, con un vagón Goldclub en cada tren. Conectan el Aeropuerto Internacional de Hamad, West Bay, la Corniche, Msheireb y Lusail.

Sitio oficial ↗

Metro de Dubái

Emiratos Árabes Unidos

Uno de los metros sin conductor más largos del mundo, con un vagón Gold Class en cada tren y un enlace desde la estación Jumeirah Golf Estates hasta Etihad Rail en Al Yalayis.

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Tren rápido Jerusalén–Tel Aviv

Israel

Trenes eléctricos unen Tel Aviv y Jerusalén en una media hora, con parada en el aeropuerto Ben Gurion.

Sitio oficial ↗

Los trenes nocturnos del Nilo en Egipto

Egipto

Entre El Cairo, Luxor y Asuán circulan trenes nocturnos con coche cama, una forma sosegada de llegar a los templos. Para mayor comodidad, muchos viajeros vuelan y luego embarcan en un crucero por el Nilo.

Próximamente

Trenes en construcción o anunciados. Las fechas son los objetivos actuales de los operadores.

Previsto para el tercer trimestre de 2027Tren de lujo

Dream of the Desert

Arabia Saudí

El primer tren de Ultra Lujo de Arabia Saudí, obra de Arsenale en colaboración con Saudi Arabia Railways, contará con 34 suites para un máximo de 72 huéspedes en viajes de dos a cinco noches hacia el norte desde Riad, a través de Qassim, Ha'il, Al Jouf y Qurayyat, con un itinerario que incluye AlUla. Se prevé que las suites partan de unos AED 30 000 (aproximadamente $8,200) por noche.

Por confirmar

Hafeet Rail

EAU y Omán

Un ferrocarril conjunto que une Abu Dabi y Al Ain con el puerto omaní de Sohar, para pasajeros y mercancías a través de los montes Hajar. Convertirá el trayecto entre Al Ain y Sohar en un viaje de menos de una hora.

Por confirmar

Tren de alta velocidad Abu Dabi–Dubái

Emiratos Árabes Unidos

Una línea exclusiva de alta velocidad, proyectada por Etihad Rail, que unirá las dos ciudades en una media hora, con estaciones en Abu Dabi, Yas Island y Dubái, entre otras.

Sitio oficial ↗
En construcción

Línea de alta velocidad Kenitra–Marrakech

Marruecos

La prolongación de la red de alta velocidad de Marruecos hacia el sur, hasta Rabat, Casablanca y Marrakech, prevista antes de la Copa Mundial de la FIFA 2030. Situará Marrakech a menos de tres horas de Tánger.

Sitio oficial ↗
En construcción

Tren de alta velocidad de Egipto

Egipto

Una nueva red de alta velocidad construida con Siemens, que comienza con una línea desde el Mar Rojo en Ain Sokhna hasta la costa mediterránea en Alejandría y Marsa Matruh, y continúa al sur hacia Luxor y Asuán.

Por confirmar

Saudi Landbridge

Arabia Saudí

Un ferrocarril previsto que unirá Riad con Yeda, en el Mar Rojo, atravesando el Reino de costa a costa.

Por confirmar

Ampliaciones del Metro de Riad y enlace de alta velocidad con Qiddiya

Arabia Saudí

Está prevista la construcción de nuevas líneas que ampliarán el metro de Riad y conectarán la ciudad con Qiddiya.

Por confirmar

Ferrocarril del Golfo

Países del CCG

La red ferroviaria largamente planificada para unir por tren los seis estados del Golfo, cuyos primeros enlaces son tramos nacionales como Etihad Rail y Hafeet Rail.

Preguntas de los viajeros

¿Puedo tomar un tren de Dubái a Abu Dabi?

Sí. Desde el 30 de septiembre de 2026, Etihad Rail circula entre Al Yalayis, en Dubái, y Mohamed Bin Zayed City, en Abu Dabi, en aproximadamente una hora.

¿Cuándo se inaugura el tren Dream of the Desert?

Actualmente se prevé que el servicio comience en el tercer trimestre de 2027. El operador acepta depósitos reembolsables para los primeros viajes.

¿Pueden los no musulmanes viajar en el tren Haramain?

Los no musulmanes pueden viajar entre Yeda y Medina, pero solo los musulmanes pueden entrar en La Meca.

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