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Uno de los nombres más antiguos y respetados en alquiler, venta y gestión de superyates, con una excepcional flota en agencia central.
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Navegación
El chárter de un superyate en Oriente Medio abre aguas que pocos viajeros conocen: el horizonte de Dubái y las islas de Abu Dabi en invierno, los fiordos de Musandam, los arrecifes del Mar Rojo saudí y la Riviera turca en verano. Le explicamos cuándo ir, adónde y a quién dirigirse para el alquiler de un yate de lujo.
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De un vistazo
Por qué fletar un superyate
El Golfo se ha convertido en uno de los grandes escenarios mundiales de la náutica de invierno. De noviembre a marzo el mar está en calma, la luz es suave y, a bordo de un yate, se puede almorzar frente a la Palm, bañarse en un banco de arena de Abu Dabi y contemplar la puesta de sol sobre la cúpula del Louvre en un solo día. Dubái y Abu Dabi acogen hoy muchos de los mayores yates del mundo, atendidos por marinas y astilleros de reacondicionamiento de primer nivel.
Más lejos, la península de Musandam, en Omán, ofrece fiordos espectaculares y calas tranquilas, y la costa del Mar Rojo de Arabia Saudí, con sus nuevos resorts y la marina insular de Sindalah, está abriendo algunas de las aguas coralinas menos navegadas del planeta. En verano la flota se traslada a Turquía, donde la Costa Turquesa, de Bodrum a Göcek, es un clásico tanto para yates modernos como para goletas artesanales.
Para ideas de rutas, consulten nuestros itinerarios en yate de ejemplo.

| Zona de navegación | Los mejores meses | Lo más destacado |
|---|---|---|
| Dubái y Abu Dabi | De octubre a abril | Horizontes urbanos, Saadiyat y Yas, bancos de arena, isla de Sir Bani Yas |
| Musandam, Omán | De octubre a abril | Fiordos, delfines, Khasab, Six Senses Zighy Bay |
| Mar Rojo saudí | De octubre a mayo | Arrecifes de coral, los resorts del Mar Rojo, AlUla en avión, Sindalah |
| Mar Rojo egipcio | La mayor parte del año; mejor en primavera y otoño | El Gouna, Ras Mohammed, Tiran, buceo de primer nivel |
| Riviera turca | De mayo a octubre | Bodrum, las doce islas de Göcek, Fethiye, Kaş |

Casas internacionales y regionales consolidadas con experiencia en la región. Un buen intermediario gestiona permisos, aprovisionamiento y selección de la tripulación.
Uno de los nombres más antiguos y respetados en alquiler, venta y gestión de superyates, con una excepcional flota en agencia central.
Sitio oficial ↗Una casa de servicio integral que abarca chárter, venta, gestión y nuevas construcciones, con una sólida presencia entre los propietarios con base en el Golfo.
Sitio oficial ↗Un nombre histórico de la náutica, con una amplia flota de alquiler en el Mediterráneo y más allá, y brókeres que conocen bien la costa turca.
Sitio oficial ↗Conocida por sus yates de gran eslora y su servicio discreto a clientes privados, con opciones de chárter en el Mediterráneo y en zonas de aguas cálidas en invierno.
Sitio oficial ↗Una agencia de intermediación náutica fundada en Estados Unidos, con una amplia cartera de chárteres y un trato cercano para los clientes estadounidenses que planifican su primer chárter.
Sitio oficial ↗Un intermediario con profundas raíces en el Golfo, que gestiona el chárter y la venta de yates con base en Dubái y Abu Dabi.
Sitio oficial ↗El constructor de yates de los EAU también ofrece asistencia local a propietarios y clientes de chárter; un contacto útil para los yates Majesty con base en el Golfo.
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Un dhow tradicional cruza el Dubai Creek bajo el perfil urbano al atardecerFoto: Sharon Vishakham · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Tarifas, permisos y aspectos prácticos
Tarifas solo orientativas: el chárter de un yate de 30 a 40 metros en el Golfo suele costar entre unos $100.000 y $200.000 por semana; el de uno de 50 a 60 metros, entre unos $250.000 y $500.000; los yates más grandes superan holgadamente el millón de dólares por semana. El alquiler por un día de yates de lujo más pequeños en Dubái parte de unos pocos miles de dólares. Añadan una provisión anticipada para gastos, a menudo del 25 al 35 por ciento de la tarifa base, además de impuestos y una propina para la tripulación.
Navegar entre países requiere permisos y documentación de la tripulación; su agente de chárter y su capitán se encargan de ello. Muchos huéspedes llegan en vuelo privado: vea alquiler de jets privados y llegar de forma privada.
Los armadores que tienen su yate amarrado en el Golfo suelen contar también con una vivienda en tierra. Nuestra guía de propiedades de lujo en Dubái explica el mercado y el visado dorado.

Preguntas
De octubre a abril, cuando las temperaturas son agradables y el mar suele estar en calma. Los chárteres de verano son posibles, pero conviene limitarlos a primera hora de la mañana y al atardecer.
Sí. Arabia Saudí ha abierto su costa del Mar Rojo a la navegación de recreo, con nuevas marinas y procedimientos de permisos; recurra a un bróker con experiencia en la zona.
Una gulet es un motovelero tradicional turco de madera, a menudo con acabados magníficos y muy adecuado para las calas de la Costa Turquesa; un superyate moderno ofrece más velocidad, más espacio y más equipamiento recreativo.
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